Ново енергийно превозно средство Roewe ERX5 с пробег от 650 км

Roewe eRX5 е изграден на базата на SAIC SSA+ платформа.Предимството на тази платформа е, че може напълно да поддържа plug-in хибридни, чисто електрически и традиционни електрически превозни средства.Новият автомобил е оборудван с 1.5TGI цилиндров средно разположен двигател с директно впръскване и турбокомпресор, с максимална мощност от 124kW и максимален въртящ момент от 704Nm.Той е съчетан с електрическа трансмисия EDU и има разход на гориво от 1,6 литра на 100 км.eRX5 има чисто електрически пробег от 60 км и максимален интегриран пробег от 650 км.

Външен вид, Roewe eRX5 и RX5, използвайки същата концепция за дизайн "ритъм", за да подчертае новата си енергийна мощност, предната част на зоната на решетката за всмукване на въздух е малко по-голяма от RX5, формата на долната броня също има малка корекция;Тъй като eRX5 е plug-in хибридно захранване, от дясната страна на тялото е добавен контакт за зареждане;Единствената разлика в задната част на eRX5 е, че изпускателната тръба е скрита.

Най-голямата разлика между интериора и Roewe RX5 е, че зоната на централната конзола на eRX5 е покрита с уникален кафяв кожен материал и е оборудвана с вътрешни атмосферни светлини;Мултимедийният екран е с размер 10,4 инча.За по-лесна работа дисплеят е наклонен на 5 градуса към страната на водача и пет традиционни бутона са запазени отдолу.Таблото на новия автомобил разполага с 12,3-инчов LCD виртуален дисплей, който може да бъде свързан към мултимедийния екран в реално време.

Roewe eRX5 е оборудван с plug-in хибридна система, състояща се от 1.5T двигател и синхронен двигател с постоянен магнит.Двигателят има максимална мощност от 169 к.с. и пиков въртящ момент от 250 N·m.Комбинирано цялото задвижване постига въртящ момент от 704 N·m.Съобщава се, че общият разход на гориво на автомобила е 1,6 л за 100 км, а неговият пробег в чисто електрически режим е 60 км, а общият максимален пробег е 650 км.