Liuzhou 24 май, Китай Нова мрежа Song Sili, Feng Rongquan) На 24 май влак за комбиниран железопътен и морски транспорт, превозващ 24 комплекта аксесоари за нови енергийни превозни средства, напусна южния логистичен център на Liuzhou, преминавайки през пристанище Qinzhou и след това беше изпратен до Джакарта, Индонезия .Това е първият път, когато нови енергийни превозни средства от Гуанси са изнесени в чужбина по железопътен транспорт, отбелязвайки добавянето на нови категории стоки, изнасяни през новите и морски канали в западния регион.
Люджоу е най-големият индустриален град в Гуанси.Това е националната база за производство на авточасти, националната база за износ на авточасти и националната база за демонстрация на автомобилната индустрия.Разбираемо е, че в миналото превозните средства с нова енергия в Гуанси са се изнасяли главно в чужбина чрез комбиниран автомобилен и морски транспорт.За да разшири допълнително пазара за продажби на автомобили в Югоизточна Азия и да се справи с нарастващото търсене на транспорт на нови енергийни превозни средства, SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. се опитва да добави комбиниран транспорт железопътно-морски режим, за да гарантира стабилността на верига за доставки на пазара в Югоизточна Азия.
Според Liu Jingwei, директор по производствения инженеринг на SAIC-GM-Wuling Overseas Business and Engineering Center, SAIC-GM-Wuling е изнесла 58 000 автомобила от януари до април тази година, което е с 28% повече на годишна база, с глобалните Che Baojun 530 и Bao Jun 510 като основни продукти.До края на 2021 г. компанията е получила повече от 200 институции в повече от 70 държави за внос на запитвания за нови енергийни превозни средства, на запад чрез новия износ на товарни влакове железопътно-морски канал, ще помогне на новите енергийни превозни средства на Китай да бъдат по-удобни да отиде в чужбина.
Разбираемо е, че това ново енергийно превозно средство железопътно-морски комбиниран транспортен влак от Люджоу до пристанище Цинджоу на борда директно до Джакарта, за да се постигне безпроблемен комбиниран железопътно-морски транспорт, спестявайки около седем дни в сравнение с традиционния начин на транспорт.
Tang Guide, директор на Liuzhou Freight Center на China Railway Nanning Bureau Group Co., LTD., представи, че железопътният отдел персонализира транспортния план според нуждите на предприятията.Целият транспорт не се нуждае от смяна на кутии, така че железопътното море да е безпроблемно.Очаква се тази партида стоки да пристигне в Джакарта, Индонезия за около 20 дни, помагайки на „Произведено в Гуанси“ да отиде в чужбина.
За да се осигури безпроблемната работа на товарния влак, China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd. и guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd. работят заедно, за да организират щателно целия процес, да персонализират транспортния план и да възложат специален персонал за наблюдение и контрол на целия процес на товарене на контейнерния влак, така че да се гарантира безопасното и бързо изпращане на стоките.С оглед на текущата ситуация на интензивно пристигане на товари и натоварено разтоварване на източната жп гара Qinzhou Port East, железницата, пристанището и митниците работят заедно за непрекъснато оптимизиране на схемата за организация на разтоварването, отваряне на зелен канал за нов влак с енергийни превозни средства и осигуряване на ефективно товарене и износ на влака.
Народният правителствен съветник на автономния район Гуанси Джуан Хуанг Джиан представя, че в момента товарачи liugong и макро светлина wuling през северните централни влакове пристигнаха в Москва, Алмати, Казахстан, страни от Южна до Югоизточна Азия като Индонезия, западният канал Lu Haixin не само има инженерство машини, вагони за превозни средства, авточасти, железопътен транспорт и компютърни части. Висококачественото развитие и търговията със стоки са реализирани, което е от положително значение за външната търговия и насърчаването на инвестициите в Гуанси.
От 2017 г. първият комбиниран товарен влак железопътно-морски влак на новия канал Западна земя-море тръгна от източната жп гара Qinzhou.Сега има седем линии в Съчуан, Юнан, Гуейджоу, Хенан, източен и северен Гуанси и безпроблемни връзки между Чунцин и товарен влак Китай-Европа, покриващ 102 гари в 53 града в 14 провинции.Излъчвайте 6 континента, свързвайте повече от 300 пристанища в повече от 100 страни и региони.До 23 май тази година 291 000 TEUs товари са били изпратени с влакове за комбиниран транспорт железопътно-морски транспорт по новия западен коридор суша-море, което е 37,5% повече на годишна база.
Време на публикуване: 25 май 2022 г
